楊一楚，一個(gè)不太為人知的名字，抗戰期間，他駕駛戰機奮戰藍天、血灑長(cháng)空。2018年7月18日，楊一楚烈士繼子楊定平、侄孫楊小紅到岳陽(yáng)縣新墻河抗戰史實(shí)陳列室捐獻烈士生前用過(guò)的一條軍毯，我作為新墻河抗戰文化研究學(xué)會(huì )會(huì )長(cháng)，應邀參加捐獻儀式，楊一楚這個(gè)名字開(kāi)始留在我心中。

　　《藍天碧血揚國威》——中國空軍抗戰史料一書(shū)中第260頁(yè)這樣介紹：“楊烈士一楚，湖南岳陽(yáng)縣人，生于中華民國三年(1914)三月八日。在中央航空學(xué)校第6期畢業(yè)。歷任中央航校教官，空軍第3大隊第7隊、空軍第9大隊第26隊、空軍第4大隊第22隊隊員，航委會(huì )軍官附員，空軍軍士學(xué)校教育副官兼飛行教官等職，升至中尉本級。二十九年(1940)三月二十六日，烈士在四川成都駕E-15型7104號機殉職。”

　　秉承慈母救國志，品學(xué)兼優(yōu)入岳云

　　楊定平告訴我們，父親出生在岳陽(yáng)縣十步橋，原名楊克桓。楊一楚的祖父楊觀(guān)圭先后生有四子三女，四子均加入孫中山創(chuàng )立的同盟會(huì )。楊一楚的父親是家中次子，名叫楊成源，畢業(yè)于北洋法政大學(xué)堂，任湖南高等審判廳審判官。母親曹何清1914年生下楊一楚，后來(lái)在東北知名愛(ài)國人士的影響下參加了“東北民眾救國請愿團”去南京請求出兵抗日，行前給楊一楚寄來(lái)一封信和外祖父、姨父母及父母合照的舊相片一張，囑咐他長(cháng)大后要照顧妹妹。

　　母親的行動(dòng)和來(lái)信對楊一楚產(chǎn)生了很大的影響。他參加了“岳陽(yáng)學(xué)生聯(lián)合救國會(huì )”,積極參與宣傳抗日救國，抵制日貨等活動(dòng)。1932年2月，他更名楊一楚，考取了岳云中學(xué)高13班。1934年秋季，他與同班同學(xué)蘇本誠一道考入了中央航校第6期。

　　矢志抗日時(shí)把劍，喋血長(cháng)空御倭奴

　　楊一楚一到航校，便寫(xiě)信和家里解釋“一楚”二字的由來(lái)。他說(shuō)《史記·項羽本紀》上有“楚雖三戶(hù)，亡秦必楚也”的典故，湖南古為楚地，他以“一楚”為名是激勵自己矢志抗日的意思。隨信還寄來(lái)一張四寸半身相片，反面自題《投筆從戎》七絕一首：“沉淪只是飄零跡，弱冠唯留馬足塵。午夜夢(mèng)驚時(shí)把劍，未成仁處一身貧。”

　　1937年上半年，華北局勢日益緊張，北平城危若累卵，楊一楚所在的中央航校第6期不得不提前在5月畢業(yè)。畢業(yè)時(shí)，航校組織學(xué)生駕機在莧橋機場(chǎng)進(jìn)行表演，楊一楚榮獲第一名，獲獎瑞士鍍金懷表一塊。因畢業(yè)考試成績(jì)?yōu)槿５谝幻瑮钜怀粚W(xué)校留校當教官。七七盧溝橋事變爆發(fā)，楊一楚強烈要求上前線(xiàn)殺敵，被航校分配至空軍第3大隊第7隊，參加對日空中作戰。

　　當時(shí)，弱小的中國空軍擁有的飛機數量少且性能差，飛行員的飛行技術(shù)也不高。即便如此，當面對裝備、人數、技術(shù)占絕對優(yōu)勢的日本空中強盜時(shí)，中國空軍毫不怯戰，創(chuàng )造了許多光輝的戰例。但隨著(zhù)傷亡的增加，中國空軍擁有的飛機與飛行員越戰越少，楊一楚所在大隊也不得不先后與其他大隊合編。

　　1938年2月18日，中國空軍駐漢口、孝感的第4驅逐機大隊所屬3個(gè)中隊，其中包括楊一楚所在的22隊，在武漢的蒼穹與日機展開(kāi)激烈空戰。敵轟炸機12架在驅逐機26架掩護下襲擊武漢。楊一楚和戰友相互掩護配合，擊落敵機兩架。

　　6月，楊一楚隨隊在江西九江上空迎戰日機，擊落日機一架，榮立戰功。戰斗結束后，他隨信寄給胞妹楊宜春四寸照片一張，照片中，被擊落的日機機翼上有一個(gè)顯眼的白色太陽(yáng)圖徽，信中還提到他因作戰有功升任小隊長(cháng)，率3架戰斗機作戰。

　　“但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。”哪里有中國空軍，哪里就是鬼子的地獄。此后，楊一楚又隨隊先后參加了武漢、宜昌、韶關(guān)等地的空戰。1938年12月，他被調回空軍學(xué)校任教育副官兼飛行教官，負責培訓新飛行員，并從少尉晉升為中尉軍銜。

　　1939年初，為保衛中國戰時(shí)陪都重慶，楊一楚、龔業(yè)悌隨部隊來(lái)到了重慶。5月3日中午1時(shí)17分，成群的敵機從東北方向飛臨重慶市區進(jìn)行轟炸。這時(shí)，天空中出現37架中國空軍戰斗機，楊一楚、龔業(yè)悌和他的戰友們一道向侵略者發(fā)起攻擊。

　　1940年3月26日，日機又來(lái)轟炸重慶，楊一楚駕駛E-15型7104號飛機升空作戰，不幸血染長(cháng)空、英勇殉國，年僅26歲，尚未結婚。

　　善舞刀尖嘯蒼彎，飛行日記展雄姿

　　作為一名中央航校畢業(yè)的飛行員，不僅要能駕機鷹擊長(cháng)空滅倭寇，還要有組裝、調試和試飛的本領(lǐng)。楊一楚與他的戰友個(gè)個(gè)都是這樣的行家里手。

　　1938年10月底，國民政府購買(mǎi)的第二批100架E-15戰斗機陸續運到新疆哈密。于是，空軍挑選一批飛行人員去接取飛機。這批人員共計15人，都來(lái)自空軍第4大隊，個(gè)個(gè)身經(jīng)百戰、技術(shù)熟練，楊一楚就是其中一員。

　　飛機在哈密機場(chǎng)裝配完成后，由15名接機人員負責逐架試飛，試飛成功后才能飛往蘭州。飛機從哈密起飛，先到安西落地加油，然后飛往酒泉，次日晨起飛到武威加油，最后飛抵目的地蘭州。休息兩天后，飛行員又去哈密飛回一批，每人這樣來(lái)回至少要飛6-7架飛機。

　　空軍中，人們都說(shuō)試飛員是最勇敢的人。他們所從事的職業(yè)，所擔負的任務(wù)是最危險的。楊一楚和他的戰友就像踩在刀尖上的舞者，隨時(shí)會(huì )有意外發(fā)生，甚至有些試飛員為此犧牲。

　　2011年，楊一楚的侄孫楊光通過(guò)網(wǎng)絡(luò )搜索到《抗戰飛行日記》一書(shū)。書(shū)中披露了龔業(yè)悌的日記，他在日記中真實(shí)詳細記錄了自己1937年至1938年在中國空軍第4大隊當飛行員時(shí)的空戰、飛行等經(jīng)歷。

　　幸運的是，楊氏家族還在《抗戰飛行日記》中找到了楊一楚的兩張照片：一張是1938年3月9日，楊一楚和龔業(yè)悌在參加武漢保衛戰時(shí)與龔業(yè)悌弟弟、妹妹在漢口中山公園的合影；

　　另一張是1939年春，楊一楚與龔業(yè)悌在成都太平機場(chǎng)合影，兩個(gè)人英姿颯爽，意氣風(fēng)發(fā)。這兩張照片是楊家目前唯一能找到的楊一楚的照片資料，對他們來(lái)講彌足珍貴。

　　長(cháng)歌當哭憶英雄，銘記歷史衛和平

　　楊一楚壯烈殉國的消息傳到母校岳云中學(xué)后，校長(cháng)何炳麟率全校師生集體默哀，沉痛悼念，并號召全校師生學(xué)習烈士英勇殺敵的大無(wú)畏精神，抗日救國。國民政府追認他為中國空軍烈士，將他葬在南京航空烈士公墓。

　　原岳云中學(xué)高中第11班學(xué)生、中共中央組織部原副部長(cháng)李銳在《紀念何炳麟先生》回憶文章中寫(xiě)道：“高13班的楊一楚，抗戰時(shí)期為飛行員，1941(應為1940)年重慶空戰時(shí)，打下3架日機后追至宜昌，因油盡撞敵機同毀，壯烈殉國。”他還將賀綠汀與楊一楚稱(chēng)為岳云一文一武兩位杰出的校友。1988年4月23日，《中國教育》亦刊文稱(chēng)楊一楚為抗日英雄。1995年，在南京鐘山北麓豎立了“抗日航空烈士紀念碑”,上面鐫刻了自一·二八淞滬抗戰至1945年9月之間英勇?tīng)奚闹袊⑻K聯(lián)、美國等數千名抗日航空烈士名錄，楊一楚烈士也位列其中。

　　1957年，楊一楚妹妹楊宜春將兒子張定平過(guò)繼給楊一楚當兒子，改姓名為楊定平。楊一楚的遺物也一直由楊宜春保管，直到1964年，楊宜春才將這些遺物交給楊定平保管，其中就包括一條軍毯。毯子是當年蘇聯(lián)援助中國空軍的，呢子面料，表面有黃、黑、棕色條紋，長(cháng)220厘米，寬180厘米，重約2.73公斤。楊定平說(shuō)母親保管軍毯23年，到2018年為止，自己也保管了54年。

　　2018年7月，楊定平一家決定將楊一楚烈士遺物捐獻給岳陽(yáng)縣新墻河抗戰史實(shí)陳列室。楊定平表示：“軍用毛毯是烈士唯一保存完好的物品，將遺物捐獻，主要是想激勵后人要有愛(ài)國情懷，當民族遭遇到外敵侵犯時(shí)，大家要像先烈一樣奮起參與保衛我們的國家，保衛我們的民族。”

　　2015年9月2日，習近平主席在頒發(fā)“中國人民抗日戰爭勝利70周年”紀念章儀式上的講話(huà)中指出：“‘天地英雄氣，千秋尚凜然。’一個(gè)有希望的民族不能沒(méi)有英雄，一個(gè)有前途的國家不能沒(méi)有先鋒。包括抗戰英雄在內的一切民族英雄，都是中華民族的脊梁，他們的事跡和精神都是激勵我們前行的強大力量。”英名萬(wàn)古傳飛將，正氣千秋壯國魂。楊一楚烈士雖然離我們遠去，但他的英雄事跡和精神永存。